Description

Informations de base

Sd.Kfz. 304 (nim. Sonderkraftfahrzeug 304) Springer était un transporteur à chenilles allemand d’explosifs de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes ont probablement été créés en 1944, et la production en série s’est poursuivie dans les années 1944-1945, aboutissant à la production d’environ 50 exemplaires de ce véhicule atypique. L’entraînement était assuré par un seul moteur Opel Olimpia d’une capacité de 1,5 litres. Le véhicule était capable de transporter jusqu’à 300-330 kilogrammes de charge explosive.

Sd.Kfz. 304 a été développé sur la base du châssis et de la suspension du véhicule Kfz.2 Kettenkraftrad. Le principal changement a été la suppression de la roue avant, l’ajout d’une casemate blindée qui abritait le moteur, la cabine du conducteur et un explosif. L’armure de Springer avait jusqu’à 10 mm d’épaisseur. Sa tâche principale était de détruire les points de résistance ennemis fortifiés. Utilisation au combat Sd.Kfz. 304 était très risqué – il consistait pour le conducteur à le conduire sur une distance d’environ 1500-2000 mètres de la cible, puis à diriger le véhicule par radio vers l’objet à détruire. Le véhicule s’est avéré peu performant en raison de problèmes de radiocommande, ainsi que de coûts de production très élevés – bien trop élevés pour une arme à usage unique de facto.

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