Description

Informations de base

Les premiers prototypes de l’obusier automoteur 2S3 Akacja sont apparus en 1967 et la production en série de la voiture a été réalisée en 1971-1993. L’obusier automoteur 2S3 était propulsé par un seul moteur V-59 de 520 CV. L’armement de base du véhicule est : obusier D22 de 152,4 mm et 1 mitrailleuse PKT de 7,62 mm.

L’obusier automoteur 2S3 a été construit sur le châssis du système de défense anti-aérienne 2K11 Krug. Un système de construction classique est utilisé et l’armure est soudée à partir de plaques d’armure jusqu’à 30 mm d’épaisseur. La portée maximale de l’obus HE est d’environ 18 500 m. Avec l’utilisation du support de missile, la portée est passée à environ 24 000 m, mais la précision de tir en a souffert. Il convient de noter que le véhicule 2S3 pourrait tirer des missiles à guidage laser de type Krasnopol. Les dernières séries de production de l’obusier automoteur 2S3 ont été modernisées, consistant en l’utilisation d’un nouveau FCS (Fire Control System), une station radio à plus longue portée et des efforts pour augmenter la cadence de tir de l’ensemble du complexe. L’obusier automoteur 2S3 a été largement exporté vers le Pacte de Varsovie et les pays du tiers monde. Il a également participé à de nombreux conflits, dont la guerre Irak-Iran (1980-1988), la guerre en Irak en 1991 et 2003, les deux guerres russo-tchétchènes et les opérations militaires contemporaines dans le Donbass. À ce jour, il est au service des armées de nombreux pays, principalement l’Ukraine et la Russie.

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