Description

Informations de base

La classe Moskva (projet 1123) était une classe de croiseurs porte-hélicoptères (ou croiseurs anti-sous-marins, selon la terminologie de la marine soviétique) de l’époque de la guerre froide. Sur les quatre navires prévus, deux furent finalement construits : le Moskva et le Leningrad, entrés en service respectivement en 1967 et 1968. Chaque navire mesurait environ 189 mètres de long, pour une largeur maximale de 34 mètres et un tirant d’eau de 8,5 mètres. Son déplacement standard était de 15 500 tonnes et son déplacement maximal d’environ 19 000 tonnes. L’armement comprenait deux lanceurs doubles SA-N-3, deux canons de 57 mm, un lanceur double SUW-N-1 et deux systèmes RBU-6000. Les tubes lance-torpilles initialement installés (intégrés à la coque) furent ultérieurement retirés. L’équipage aérien embarqué était généralement composé de 16 à 18 hélicoptères Ka-25.

Il est généralement admis que les croiseurs porte-hélicoptères soviétiques de classe Moskva s’inspiraient des conceptions italiennes et françaises contemporaines, telles que le Vittorio Venetto et le Jeanne d’Arc. Cependant, les ingénieurs soviétiques ont conçu des navires nettement plus grands, capables d’embarquer un plus grand nombre d’hélicoptères. Les Moskva et Leningrad ont joué un rôle important au sein de la marine soviétique, notamment en introduisant une composante aéronautique embarquée. Cette expérience précieuse a permis d’acquérir une expertise qui a ensuite été mise à profit lors de la construction des navires de classe Kiev. De plus, ils étaient également destinés à traquer et à contrer les sous-marins nucléaires lanceurs d’engins (SNLE) américains opérant en Méditerranée. Il convient également de noter que les navires de classe Moskva, contrairement aux porte-avions classiques, disposaient d’un armement embarqué relativement puissant, une caractéristique reprise ultérieurement sur les navires de classe Kiev.

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