Description

Informations de base

Type 39 (classe Elbing) est le nom de la classe de torpilleurs allemands (Ger. Flottentorpedoboot) qui est entré en service dans la Kriegsmarine allemande en 1940-1944. Un seul navire de ce type mesurait 102,5 mètres de long et 10 mètres de large. Le déplacement complet ne dépassait pas 1750 tonnes et la vitesse maximale était d’environ 33 à 34 nœuds. L’armement était composé de : 4 canons simples de 105 mm, 2 canons anti-aériens jumeaux de 37 mm, 1 canon quadruple AA. Calibre 20 mm, 2 tubes lance-torpilles triples de 533 mm, 4 lance-charges sous-marines et jusqu’à 60 min.

Les torpilleurs de type 39 différaient considérablement des précédents torpilleurs de la Kriegsmarine de type 35 et 37. Tout d’abord, ils étaient beaucoup plus gros, bien mieux armés, avaient également de meilleures capacités de ZOP (guerre anti-sous-marine) et se sont avérés beaucoup plus polyvalents. navires. En fait, leur taille et leurs capacités de combat correspondaient à de petits destroyers. Les premiers navires de type 39 à entrer en service chronologiquement ont été envoyés en France pour couvrir leurs propres U-boot revenant de voyages de combat, ainsi que pour effectuer des patrouilles de combat dans les eaux du golfe de Gascogne et de la Manche. Ils ont également été utilisés pour construire des champs de mines. Des navires de ce type participèrent également à la bataille navale de Sept-Iles en octobre 1942 et à la bataille du golfe de Gascogne en décembre 1943. ils appuyèrent les actions des troupes allemandes à terre. En avril et mai 1945, les torpilleurs survivants de ce type furent principalement impliqués dans l’évacuation des civils fuyant l’Armée rouge. Sur 15 navires construits, seuls 4 ont survécu à la guerre à la fin de la guerre. Trois d’entre eux sont restés au service français jusqu’en 1954-1955, et un dans la marine de l’URSS jusqu’en 1956.

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