Description
Locomotive électrique 1042.645, ÖBB Roco.
Locomotive électrique 1042.645, ÖBB, époque IV de chez Roco 7500023.
Modèle analogique, Plux22, 2 rails DC.
À partir de 1963, un total de 257 locomotives de la catégorie polyvalente 1042 ont été construites. À partir de 1966, des moteurs plus puissants ont été installés pour atteindre une vitesse maximale de 150 km/h, désignant ainsi les locomotives comme des locomotives de classe 1042.5. L’ajout d’un frein à résistance a nécessité une superstructure de toit caractéristique et une inversion de la position des pantographes à un bras par rapport aux locomotives précédentes. Ces locomotives étaient utilisées pour tracter divers types de trains, principalement des trains express de voyageurs et de marchandises, y compris à travers la frontière allemande.
Le 1042.645 a été construit par Simmering-Graz-Pauker à Graz sous le numéro de série 71120, avec Siemens chargé des composants électriques. Après sa livraison en mars 1975, cette locomotive était basée à Wien-Süd.
| État | Neuf |
| Échelle | HO 1/87 |
| Epoque | IV |
| Compagnie ferroviaire | ÖBB Autriche |
| Alimentation | 2 Rails DC |
| Digitalisable | oui |
| Version | Analogique |
| Numéro wagon | 1042.645 |
| Matière | Plastique |
| Longueur | 186 mm |
| Éclairage | Blanc / Rouge Inversés |
| Tampons | Fixes |
| Crochets | Boucles |
| Attelage | NEM |
| Rayon | 358 mm |
| Prise décodeur locomotive | Plux22 |




