Description

Informations de base

Les premiers prototypes de la voiture blindée de reconnaissance BRDM-2 ont été fabriqués en 1962. La production en série a commencé en 1963 et s’est poursuivie jusqu’en 1989. Elle s’est terminée par la production d’environ 7 000 véhicules. Le BRDM-2 était propulsé par un seul moteur GAZ-41 de 140 ch. L’armement de base du véhicule est le suivant : mitrailleuse KPWT de 14,5 mm. et la mitrailleuse PKT cal. : 7,62 mm.

La voiture blindée de reconnaissance BRDM-2 a été développée pour succéder au BRDM-1. Le bureau d’études de l’usine automobile GAZ était responsable de son développement. Le BRDM-2 diffère de son prédécesseur principalement par l’utilisation d’un moteur nettement plus puissant et d’une capacité de flottaison accrue. Il présente également une ergonomie du véhicule considérablement améliorée en déplaçant le compartiment moteur à l’arrière de la coque et le compartiment de l’équipage à l’avant de la voiture. L’armure, qui ne protège toujours pas l’équipage des fragments d’artillerie ou des obus de mitrailleuses d’une superficie de. 12,7 mm. Des PKK (Guided Anti-Tank Missiles) de type 9M17 Falanga ou 9M113 Competition ont également été montés sur des variantes spéciales du RDM-2. Le véhicule BRDM-2 a été largement utilisé par l’armée soviétique et a également été exporté vers les pays du Pacte de Varsovie (dont la Pologne !) et les pays du tiers monde.

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