Description

Informations de base

resin kit of british light reconnaissance car

La Morris Light Reconnaissance Car était un véhicule de reconnaissance britannique de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes du véhicule ont été fabriqués en 1940 et la production en série a été réalisée dans les années 1941 à 1944. Au total, environ 2050 à 2200 véhicules de ce type de toutes les versions ont été produits. La voiture était propulsée par un seul moteur Morris de 72 ch. L’armement se composait du fusil antichar Boys de 14 mm et de la mitrailleuse Bren de 7,7 mm. La voiture de reconnaissance légère Morris a été fabriquée par Morris Motor Limited. La voiture complétait les véhicules produits par Humber and Standard Motor Company. Il se caractérisait par une disposition inhabituelle de l’équipage, entièrement placé à l’avant du véhicule. Au cours de la production, en plus de la version de base (Mk. I), deux versions plus modernisées ont été créées : la Mk. I OP (version d’observation) et Mk. II (4×4). De plus, plusieurs versions expérimentales ont été créées, comme le Morris Firefly avec un canon de 6 livres, mais elles n’ont jamais été produites. La voiture de reconnaissance légère Morris a été utilisée principalement dans la campagne d’Afrique du Nord 1942-1943 et la campagne d’Italie 1943-1945, ainsi que dans les combats en Europe du Nord-Ouest (1944-1945). Peu de voitures de ce type ont été utilisées par les forces armées polonaises en Occident.

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