Description

Informations de base

LST-1 (abréviation de : Landing Ship, Tank) est une classe américaine de péniches de débarquement de la Seconde Guerre mondiale. Les premières unités de ce type sont entrées en service en 1942, et un total d’environ 1 000 navires de ce type ont été créés pendant la guerre. La longueur d’un seul navire LST-1 était de 99,9 m, la largeur de 15 m et le déplacement total atteignait 3 880 tonnes. La vitesse maximale du navire ne dépasse pas 12 nœuds. L’armement du pont était le plus souvent composé d’un seul canon de 76 mm, 6 canons anti-aériens de 40 mm, 6 canons AA. Calibre 20 mm et mitrailleuses 7,62 mm et 12,7 mm. Les navires de débarquement américains LST-1 ont été développés sous la très forte influence de la classe britannique Maracaibo et – surtout – du Boxer. La tâche principale des nouvelles unités était de transporter des chars et d’autres véhicules à moteur utilisés lors d’opérations amphibies. Dès le début, on a supposé que les navires LST-1 seraient capables de traverser l’Atlantique par eux-mêmes, ce qui a eu un impact sur leur navigabilité relativement élevée. Afin d’accélérer la production, le but était de simplifier au maximum la structure des navires, ce qui fut largement réussi. Les navires LST-1 furent largement utilisés dans les opérations de débarquement en Sicile en 1943 et en Normandie en 1944, mais aussi dans de nombreuses opérations dans le Pacifique, notamment dans la période 1944-1945. Pendant la Seconde Guerre mondiale, en plus de la marine américaine, ils étaient exploités par la Royal Navy et la Marine royale canadienne.

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