Description

Informations de base

Akitsu Maru était un porte-avions d’escorte japonais et une unité qui, dans la nomenclature actuelle, pourrait être appelée un grand navire de débarquement. La construction de l’unité a été achevée en janvier 1942. La longueur du navire était d’environ 144 mètres et une largeur de 20 mètres. Le déplacement a atteint environ 11 800 tonnes et la vitesse maximale – environ 20 nœuds. L’armement du pont, au moment du lancement, était composé, entre autres, de 2 canons AA de 75 mm ou de 6 canons AA de 25 mm. Son groupe aérien pourrait être composé de 8 à 10 avions.

L’Akitsu Maru a été initialement conçu et construit comme un navire à passagers civil, mais avant qu’il ne soit achevé en tant que tel, il a été repris par l’armée japonaise (oui – une armée, pas une flotte !), Qui a achevé sa construction comme un « grand navire de débarquement ». L’unité a reçu un poste de pilotage continu à partir duquel des avions légers (par exemple Kokusai Ki-76) et des autogyres (Kayaba Ka-1) pouvaient facilement décoller, mais les avions ne pouvaient pas atterrir sur Akitsu Maru plus tard. L’unité pouvait également transporter jusqu’à 27 barges de débarquement. On supposait que l’Akitsu Maru jouerait un rôle important dans les opérations amphibies japonaises, mais en pratique, il était principalement utilisé pour le transport d’avions. Le navire a été coulé le 15 novembre 1944 par le sous-marin américain USS Queenfish.

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