Description

Informations de base

Bolkoburg était une base sous-marine allemande de la Seconde Guerre mondiale. L’unité a été lancée en 1940. La longueur du navire – au moment du lancement – était de 94,5 mètres et la largeur de 13,5 mètres, avec un tirant d’eau de 4,9 mètres. La vitesse maximale était de 14 nœuds et l’équipage était principalement composé de 57 à 60 personnes. Le navire Bolkoburg a été construit à l’origine pour l’armateur polonais en tant que navire à passagers et de transport « Varsovie ». L’entrepreneur de l’unité était le chantier naval néerlandais J. Smit De Noord à Ablasserdam. Le concepteur du navire était un ingénieur maritime polonais, plus tard professeur, Witold J. Urbanowicz. En 1940, le « Varsovie » presque achevé a été saisi par l’armée allemande et, en mai 1941, remis à la Kriegsmarine en tant que navire de base de sous-marins des 24e et 25e flottilles sous-marines. En février 1942, l’unité subit une modernisation mineure. Il convient d’ajouter qu’en août 1943, lors des manœuvres dans la baie de Gdańsk, Bolkoburg est entré en collision avec le U-670, à la suite de quoi le sous-marin a coulé, devenant une tombe pour 21 membres d’équipage. Fin 1944, il participe à l’évacuation des civils allemands de la Prusse orientale. Le navire a été coulé en mai 1945 à la suite d’un bombardement allié.Après la Seconde Guerre mondiale, le navire a été attribué à la Pologne à titre de réparations de guerre, mais les travaux d’extraction n’ont commencé qu’en 1949. Le navire, après avoir été extrait des fonds marins, a cependant été découpé à la ferraille dans les années 1950.

Le Z32 était un destroyer allemand dont la quille fut posée en 1940 et lancée en août 1941. Le destroyer est entré dans le service de cordage de la marine allemande ( Kriegsmarine allemande ) en septembre 1942. Le navire mesurait 127 mètres de long, 12 mètres de large et avait un déplacement complet de 3 600 tonnes. La vitesse maximale du destroyer Z32 était de 38,5 nœuds ! L’armement principal au moment du lancement était de 5 canons de 150 mm dans une tourelle jumelle et trois tourelles simples, et l’armement secondaire était de : 4 canons de 37 mm, 9 canons de 20 mm et 8 tubes lance-torpilles de 533 mm et mines.

Le Z32 était le dixième navire de la classe Narvik ou 1936A, mais le deuxième de la Mob. Ces types de destroyers étaient une extension des destroyers Type 1936. Les principaux changements consistaient à renforcer l’armement et à remplacer l’artillerie principale de canons de 127 mm par des canons de 150 mm. Les performances en mer ont également été légèrement améliorées et la plage de nage a été légèrement étendue. Le résultat fut une série de gros destroyers qui pouvaient, dans des conditions favorables, engager le combat avec des croiseurs légers alliés ou de gros destroyers français. Le sous-type Mob, en revanche, disposait d’un armement anti-aérien renforcé. La carrière au combat du destroyer Z32 débute en mars 1943, lorsqu’il est transféré sur les côtes françaises (au port de Bordeaux) dans le cadre de l’opération Karin. Peu de temps après, il collabore avec les unités de la marine italienne dans le golfe de Gascogne. En décembre 1943, il prend part à une bataille avec les forces britanniques (la soi-disant bataille du golfe de Gascogne) – une défaite pour la Kriegsmarine. Lors du débarquement allié en Normandie le 6 juin 1944, il est affecté à la flotte d’invasion. Il fut coulé par les Britanniques le 9 juin de la même année.

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