Description

Informations de base

Leopard 2A6 with crew – Armed Forces of Ukraine

The Leopard 2A6 tank is a modification of the basic version of the Leopard 2 and belongs to the third generation tanks. Delivery of the tank to the Bundeswehr began in 2001. The main difference of this modification was the new 120-mm smooth-bore gun Rheinmetall L55, whose projectile is capable of penetrating approximately 700 mm of steel homogeneous armor. Also in this modification, the guidance devices and fire control system were improved, the tank protection was modernized and the combined armor was changed to strengthen the stability of the combat vehicle against the means of impression. The weight of the tank at the same time increased to 62 tons. According to experts, the tank is one of the best modern models among the tanks of the world. In the spring of 2023, tanks of the Leopard 2A6 modification appeared in units of the Armed Forces of Ukraine. They take an active part in the battles in the east and northeast of Ukraine. Like most other Ukrainian military equipment, in combat conditions, these tanks are marked with crosses of various types. Leopard 2A6 is an effective tool in the fight against enemy tanks, in particular, recorded the case of his successful confrontation with two tanks T-80BVM.

Le Leopard 2 est un char de combat principal allemand moderne de 3e génération. Les premiers prototypes du véhicule ont été construits en 1973 et la production en série commencée en 1979 se poursuit à ce jour. A ce jour (2018), 3 480 réservoirs de ce type ont été produits. Le Leopard 2 est propulsé par le moteur 1500 HP MTU MB 873 Ka 501. Le véhicule est armé d’un seul canon Rheinmetall Rh-M-120 de 120 mm et de deux mitrailleuses MG3 de 7,62 mm.

Le Leopard 2 a été développé en réponse à la demande d’un nouveau char de combat principal annoncée par Bundeswehr déjà au début des années 1960. Le nouveau véhicule devait remplacer les chars Leopard 1 de l’armée ouest-allemande. Initialement, une coopération avec des entreprises américaines (par exemple Chrysler) a été entreprise dans le cadre d’un projet appelé MBT-70. Cependant, après quelques années, la coopération a pris fin et les travaux ultérieurs se sont concentrés uniquement sur les entreprises allemandes. Malgré un très long processus d’analyses, d’études et de travaux expérimentaux de près de 15 ans, le Leopard 2 introduit dans la gamme en 1979 s’est avéré révolutionnaire et surclassant les conceptions soviétiques d’alors. De nombreux analystes le considèrent comme le premier char de la troisième génération de l’histoire, notamment le M1 Abrams, le Leclerc français ou le char russe T-90 bien plus tardif. Le Leopard 2 se caractérise principalement par une mobilité et une maniabilité sans précédent – avant 1979 – dans les chars de cette classe, grâce à l’utilisation d’un puissant moteur de 1500 CV. Il a également une très bonne armure, utilisant des composites et du SKO (système de contrôle de tir). Il était également armé du grand canon Rh-M-120, qui dans les années 1980 et 1990 est devenu un standard pour de nombreux pays de l’OTAN. Plusieurs versions du réservoir ont été créées au cours de la production en série Le Leopard 2, dont deux méritent une attention particulière : A 4 et A 6. La version A 4, apparue pour la première fois en 1985, dispose d’un système très avancé et amélioré par rapport aux précédentes versions SKO, ainsi que d’une tourelle et d’un avant améliorés. coque blindée. C’est aussi la version la plus exportée. Au début du 21e siècle, la version A 6 a été créée, qui a principalement reçu le canon Rh-M-120 avec un canon nettement plus long (L / 55), ce qui a considérablement amélioré sa capacité de pénétration. La dernière version de développement du char Leopard 2 est la version A 7, qui est entrée dans l’équipement de la Bundeswehr en 2014. En raison de sa très grande valeur au combat, le Leopard 2 s’exporta dans de nombreux pays, dont : l’Autriche, le Chili, le Danemark, la Finlande, la Grèce, l’Espagne, les Pays-Bas, la Norvège ou encore la Pologne qui compte 247 chars de ce type dans les versions A 4 et Un 5.

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