Kora Models A7236 Panzerbetehlswagen Sd.Kfz.265 Certifié

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Kora Models A7236 Panzerbetehlswagen Sd.Kfz.265 Certifié

Le prix initial était : 39,40 €.Le prix actuel est : 19,70 €.

UGS : SK0287475 Catégorie : Étiquette :

Description

Informations de base

Code de produit KOR-A7236
Échelle 1:72
Ajouté au catalogue: 22.6.2021
Tags: Sd-Kfz-265
Fabricant Kora Models
Entité responsable

Le Kleiner Panzerbefehlswagen (Sd.Kfz 265) était un char de commandement léger allemand de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes du véhicule ont été créés en 1935 et la production en série s’est poursuivie dans la période 1935-1938, se terminant par la production d’environ 200 chars de ce type. Le véhicule était propulsé par un seul moteur Maybach NL 38TR avec 100 ch. Il était armé d’une seule mitrailleuse MG13 ou MG34 de 7,92 mm.

Après les premiers essais sur le terrain effectués par la Wehrmacht au milieu des années 1930, il s’est avéré que le commandement efficace des unités blindées et mécanisées nécessitait la création d’un char spécialisé pouvant accueillir le commandant d’unité et des stations de radio suffisamment puissantes. En conséquence, le développement d’un tel véhicule a été très rapidement lancé, ce qui a abouti au Sd.Kfz 265. Afin de raccourcir le travail de conception, le châssis du char Pz.Kpfw I Ausf y a été utilisé. A ou B et de nombreux composants de cette voiture. En revanche, le compartiment de la tour a été entièrement reconstruit, qui a été démonté et remplacé par une casemate abritant le compartiment de commande. Les chars Sd.Kfz 265 se sont avérés être une conception réussie, remplissant son rôle sur le champ de bataille. Le Sd.Kfz 265 passa son baptême du feu lors de la guerre civile en Espagne (1936-1939), il combattit également lors de la campagne de septembre (1939), de la campagne de France (1940) et lors de l’attaque de la Grèce et de la Yougoslavie (1941). Ils ont également servi dans la phase initiale de la guerre en Afrique du Nord (1941-1942) et la guerre avec l’Union soviétique (1941-1942). Au tournant de 1941/1942, ils commencent à être retirés de la ligne et transférés dans des unités scolaires.

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