Locotracteur diesel Y 8169, livrée Arzens, Lens, Chamois – Chrezo 80-02DS – 0 1/43 – SNCF – Ep IV – Digital sound – 2R Nouvel Arrivage

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Locotracteur diesel Y 8169, livrée Arzens, Lens, Chamois – Chrezo 80-02DS – 0 1/43 – SNCF – Ep IV – Digital sound – 2R Nouvel Arrivage

Le prix initial était : 527,29 €.Le prix actuel est : 210,92 €.

UGS : SK0103959 Catégorie :

Description

Locotracteur SNCF Y 8169Livrée Arzens dorigine « Chamois »Chrezo 80-02DSÉchelle 0 (1/43,5)Époque IVDigital DCC Sound

Revivez lambiance sonore et visuelle des manœuvres ferroviaires de lépoque IV avec ce locotracteur SNCF Y 8169, reproduction fidèle du modèle réel affecté au dépôt de Lens et mis en service en 1982. Dans cette version digital sound (réf. Chrezo 80-02DS), le modèle est équipé en usine dun décodeur sonore ZIMO MS450P (PluX22) et de deux haut-parleurs intégrés, offrant un rendu sonore réaliste des locomoteurs Y 8000.

Historique

La série SNCF Y 8000, apparue en 1977, a marqué un tournant dans les opérations de manœuvre grâce à sa transmission Voith et son design signé Paul Arzens. Produits en 375 exemplaires par Moyse, Fauvet-Girel et Arbel-Fauvet-Rail, ces locotracteurs sont conçus pour les manœuvres mais peuvent également assurer des dessertes de courte ou moyenne distance. LY 8169 conserve la livrée Arzens « chamois 432 » avec plaques peintes, typique de cette époque.

Caractéristiques du modèle réduit

  • Échelle : 0 (1/43,5)
  • Longueur hors tampons : 233 mm
  • Rayon minimal : 1020 mm
  • Châssis : métal injecté
  • Caisse : plastique injecté finement détaillé
  • Vitrages encastrés et cabine aménagée avec éclairage
  • Nombreux détails rapportés : rambardes, avertisseurs, conduites de freins, anneaux de levage
  • Tampons à ressorts
  • Attelages : à vis ou Lenz (au choix, traverses interchangeables)
  • Roues : métal bruni Fine Scale

Motorisation et électronique

  • Type : Digital DCC Sound2 rails
  • Décodeur sonore : ZIMO MS450P (PluX22) avec sons réels du Y 8000
  • Haut-parleurs : 2 x LS10X1 sugar cube installés en usine
  • Moteur : 5 pôles avec volant dinertie
  • Transmission et prise de courant sur les 2 essieux
  • 1 essieu suspendususpension 3 points
  • Éclairage réversible blanc/rouge selon le sens de marche en DCC
  • Mode manœuvre et éclairage cabine constant en DCC

Points forts pour le modélisme ferroviaire

  • Version sonore prête à lemploi
  • Sons authentiques du Y 8000 pour un réalisme maximal
  • Haut niveau de détails extérieurs et intérieurs
  • Idéal pour réseaux zéro époque IV et compositions de manœuvres

Éléments nécessaires non inclus

  • Centrale DCC compatible
  • Rails avec rayon minimal de 1020 mm