Description
Un OV-10 Bronco micro bimoteur avec lassistance Spektrum intégrée
Le Micro OV-10 Bronco 645 mm BNF Basic AS3X & SAFE Select dE-flite, reprend lallure unique du célèbre avion dobservation et dattaque légère OV-10 Bronco dans un format compact, pratique et très plaisant à faire évoluer.
Cet avion RC électrique sadresse aux pilotes intermédiaires qui veulent un bimoteur original, déjà assemblé et équipé dune électronique Spektrum moderne. Les technologies AS3X et SAFE Select jouent ici un rôle important : elles apportent une aide précieuse pour obtenir un vol plus propre, plus stable et plus rassurant, sans retirer le plaisir du pilotage.
Livré en version BNF Basic, ce Bronco arrive avec la motorisation brushless, les servos, le récepteur et lunité de contrôle Spektrum déjà installés. Il reste à prévoir une radiocommande Spektrum compatible, une batterie LiPo 3S adaptée et un chargeur LiPo.
Un bimoteur compact, réaliste et vivant en vol
Avec ses deux poutres arrière, sa configuration bimoteur et sa silhouette militaire très reconnaissable, le Micro OV-10 Bronco offre une présence en vol différente dun avion RC classique. Son format micro facilite le transport, la préparation et les sorties rapides, tout en conservant une vraie personnalité maquette.
La double motorisation brushless Spektrum, associée à des hélices contrarotatives, permet dobtenir une poussée franche et un comportement équilibré. Le modèle peut être piloté de manière réaliste, avec des trajectoires propres, mais il accepte aussi un pilotage plus dynamique avec des loopings, tonneaux et passages dos lorsque le pilote possède déjà les bases nécessaires.
La technologie AS3X agit en arrière-plan pour réduire les effets du vent et des turbulences. Elle donne une sensation de vol plus posée, comme si lavion était plus grand, tout en gardant un pilotage naturel. SAFE Select, de son côté, peut être activé pour ajouter une stabilisation automatique et des limites dinclinaison, ce qui peut aider lors des phases plus délicates ou lors des premiers vols avec ce Bronco.
Caractéristiques principales
- Version BNF Basic avec motorisation, servos, récepteur et électronique Spektrum déjà installés
- Technologie AS3X pour améliorer la stabilité en vol et réduire leffet des turbulences
- SAFE Select activable pour profiter dune aide au pilotage avec stabilisation automatique
- Assistance au lancement manuel utile pour les départs à la main, notamment sans train datterrissage
- Double motorisation brushless Spektrum compatible avec des batteries LiPo 3S
- Hélices contrarotatives pour un comportement plus équilibré sur ce bimoteur compact
- Télémétrie compatible avec retour de données comme la tension batterie et la consommation de courant sur radios Spektrum AirWare compatibles
- Train datterrissage fixe inclus avec roulette de nez orientable pour les surfaces lisses
- Utilisation possible sans train pour gagner en vitesse et faciliter les vols depuis lherbe
- Cellule EPS moulée renforcée par des éléments plastiques et composites sur les zones sensibles
- Détails maquette fournis avec canons, missiles, réservoir largable et tube de Pitot optionnels
- Feux de navigation LED pour renforcer le réalisme et améliorer lorientation en vol
Informations techniques et équipement fourni
Caractéristiques techniques
| Niveau dachèvement | Bind-N-Fly Basic |
| Niveau de compétence | Niveau 3, pilote intermédiaire |
| Envergure | 648 mm |
| Longueur | 626 mm |
| Poids | 275 g sans batterie / 350 g avec batterie recommandée |
| Motorisation | 2 moteurs brushless outrunner Spektrum 1208-2150 kV |
| Type dalimentation | Électrique |
| Compatibilité LiPo | 3S |
| Connecteur | IC2 |
| Technologies | AS3X, SAFE Select |
| Éclairage | Feux de navigation LED |
| Matériau | EPS |
| Centre de gravité | 35 mm ± 4 mm derrière le bord dattaque de laile |
Compatibilité et utilisation
Le Micro OV-10 Bronco E-flite est prévu pour fonctionner avec un émetteur Spektrum DSMX/DSM2 à 5 voies ou plus, à portée étendue. Avec une radio Spektrum compatible AirWare, vous pouvez profiter des données télémétriques disponibles pendant le vol.
Le train datterrissage fixe est adapté aux surfaces lisses. Pour une utilisation sur herbe, le vol sans train peut être préférable afin de limiter la traînée, gagner en performances verticales et utiliser lassistance au lancement manuel.
Contenu de la boîte
- E-flite Micro OV-10 Bronco BNF Basic
- 4 servomoteurs linéaires Spektrum installés
- 2 moteurs brushless outrunner Spektrum installés
- 1 unité de contrôle Spektrum avec récepteur et 2 ESC brushless installés
- Notice dutilisation en français
Nécessaire pour compléter
- Émetteur Spektrum DSMX/DSM2 compatible à 5 voies ou plus, à portée étendue
- Batterie LiPo 3S 11,1 V 600 à 850 mAh, 30C ou plus, avec connecteur IC2
- Chargeur LiPo compatible
Conseils dutilisation et entretien
Avant le premier vol, prenez le temps de vérifier le centrage, le sens des gouvernes, la bonne fixation des hélices et lappairage avec votre émetteur Spektrum. Sur un bimoteur compact comme cet OV-10, un contrôle rigoureux de la batterie, des hélices et des commandes permet de conserver un comportement sain en vol.
Après chaque sortie, contrôlez les nacelles moteur, le train datterrissage si vous lutilisez, ainsi que les gouvernes de direction et de profondeur. Les vols sur herbe ou les atterrissages sans train demandent une inspection rapide de la cellule EPS et des renforts visibles avant de remettre lavion en ligne de vol.
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FAQ
Le Micro OV-10 Bronco E-flite est-il adapté à un débutant ?
Non. Cest un avion RC de niveau 3, conseillé aux pilotes intermédiaires ayant déjà de lexpérience avec des avions RC plus évolués ou des bimoteurs.
Que signifie BNF Basic sur cet avion RC E-flite ?
BNF Basic signifie que lavion est livré assemblé avec lélectronique installée, mais sans radiocommande, batterie de vol ni chargeur.
Quelle batterie utiliser avec le Micro OV-10 Bronco ?
Il est prévu pour une batterie LiPo 3S 11,1 V de 600 à 850 mAh avec connecteur IC2, idéalement avec un taux de décharge de 30C ou plus.
Peut-on voler sans le train datterrissage ?
Oui. Le train peut être retiré pour gagner en vitesse et en performances verticales, notamment pour les décollages à la main et les atterrissages sur herbe.
À quoi servent les technologies AS3X et SAFE Select ?
LAS3X stabilise lavion face aux turbulences, tandis que SAFE Select peut ajouter une assistance au pilotage avec limites dinclinaison et stabilisation automatique.
Un micro warbird bimoteur pour pilotes déjà à laise
Le Micro OV-10 Bronco E-flite combine format pratique, vraie personnalité maquette et technologies Spektrum modernes. Cest un choix intéressant pour le pilote RC qui veut profiter dun avion électrique compact, réaliste et vivant, sans passer sur un grand modèle plus contraignant à transporter et à mettre en œuvre.




