Description
Informations de base
| Code de produit | MIK350-014 |
| Poids: | 0.07 kg |
| Échelle | 1:350 |
| Ajouté au catalogue: | 10.9.2014 |
| Tags: | Whiskey-class-submarine |
| Fabricant | Mikromir |
| Entité responsable |
Whisky (autre désignation : projet 613) est le nom d’une classe de sous-marins de chasse diesel-électriques soviétiques de la période de la guerre froide. Des unités de ce type ont été construites dans les années 1950-1958 en URSS. La RPC a également commencé à produire sous licence. Au total, pas moins de 240 navires de ce type ont été construits. Les unités de la classe Whiskey mesuraient 76 m de long, 6,6 m de large et le déplacement sous-marin réel était de – 1 346 tonnes. La vitesse maximale du navire sous l’eau était de 13,6 nœuds. L’armement principal au moment du lancement était de six tubes lance-torpilles de 533 mm. L’armement d’artillerie (par exemple des canons de 57 mm) était également monté sur les enrouleurs, mais après 1956, il a été systématiquement démonté.
Les sous-marins de classe Whisky ont été créés en tant que développement de grande envergure du navire soviétique de classe S avec l’utilisation de solutions technologiques allemandes avancées des sous-marins de classe XXI. De son prédécesseur allemand, la classe Whisky a repris les tubas, des solutions liées à l’atteinte – pour l’époque – de vitesses sous-marines considérables ou de la forme d’une coque légère. Cependant, ils étaient dédiés à des activités dans des plans d’eau moins profonds et plus petits, ce qui les rendait plus petits que la 21e classe allemande et moins autonomes, calculés pendant environ 30 jours. Selon les normes soviétiques, cependant, les navires de la classe Whisky disposaient d’un équipement radioélectronique étendu. La production en série a eu lieu en URSS principalement dans les chantiers navals de Gorky, Leningrad et Komsomolsk-on-Amur. Dans la flotte soviétique, la plupart des navires de ce type ont été mis hors service en 1977.
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