Description

Informations de base

Le KW-2 est un char lourd soviétique de l’entre-deux-guerres et du début de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes de ce véhicule ont été fabriqués en 1940 et la voiture est entrée en service la même année. Environ 330 véhicules de ce type ont été construits au cours du processus de production. Le poids au combat du char atteignait 52 tonnes. L’entraînement était assuré par un seul moteur diesel d’une puissance allant jusqu’à 600 CV. L’armement principal se composait d’un canon M-10 de 152 mm et de trois mitrailleuses DT de 7,62 mm.

Le véhicule KW-2 a été développé comme un développement du réservoir KW-1, et sa production était sous la responsabilité de l’usine de Leningrad nommée d’après Kirov. Le véhicule a été créé à la suite de l’expérience de la guerre d’hiver (1939-1940) et sa tâche principale était de détruire les points de résistance fortifiés de l’ennemi et de soutenir sa propre infanterie lors de l’attaque, et non de combattre avec des chars. Pour cette raison, on peut risquer d’affirmer que le KW-2 était essentiellement un canon automoteur, et non un char strictement senso. Malgré leur armement et leur blindage puissants, les véhicules KW-2 souffraient de défauts importants, en particulier au niveau de la transmission, ce qui réduisait efficacement leur valeur au combat. Les voitures de ce type ont été utilisées principalement dans la phase initiale la guerre germano-soviétique en 1941, bien que certains d’entre eux aient servi jusqu’en 1945.

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