Description

Informations de base

Le HNMLS Tromp était un croiseur léger hollandais, quille posée en janvier 1936, lancé en mai 1937 et entré en service en 1938. Le navire mesurait environ 132 mètres de long pour une largeur d’environ 12,4 mètres. Le déplacement standard ne dépassait pas 3 500 tonnes et la vitesse maximale atteignait 33 nœuds. L’armement du navire était composé de : 6 canons de 150 mm, 4 canons de 75 mm et 8 canons de 40 mm AA. L’unité pouvait également poser des mines et effectuer des opérations aériennes avec un seul hydravion.

HNMLS Tromp était la première des deux entités appartenant à la classe du même nom – c’est-à-dire Tromp. Des unités de ce type ont été construites pour protéger les possessions néerlandaises dans ce qui est à peu près ce qui est aujourd’hui l’Indonésie, et leur principal ennemi potentiel a été vu dans les forces navales légères de l’Empire du Japon – en particulier les destroyers de ce pays. HNMLS Tromp a été construit conformément à ces hypothèses, à la suite de quoi une unité relativement rapide a été créée, avec un bon armement d’artillerie. Au moment de l’adhésion des Pays-Bas à la Seconde Guerre mondiale aux côtés des Alliés en mai 1940, le HNMLS Tromp effectua des missions de convoi dans l’océan Indien et dans la région de l’actuelle Indonésie, et en février 1942 il devint partie de l’équipe internationale des navires ABDA opérant dans la zone des Indes orientales néerlandaises. . L’unité a pris part à une bataille dans le détroit de Badung, au cours de laquelle elle a reçu de nombreux coups et a été gravement endommagée. En conséquence, il a été envoyé pour rénovation en Australie. Au cours de son parcours, l’armement anti-aérien du navire a également été renforcé. Après ces actions, HNMLS Tromp a effectué des tâches de convoi dans l’océan Indien et d’autres eaux entourant l’Australie. À partir de janvier 1944, l’unité opère au sein de la British Eastern Fleet, opérant principalement depuis Ceylan. En 1945, HNMLS Tromp couvrit, entre autres, les débarquements alliés à Bornéo. L’unité retourna aux Pays-Bas en mai 1946. Dix ans plus tard, il a été retiré du service actif et, en 1968, il a été retiré de la liste de la flotte.

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