Description

Wagon céréalier, « Fauvet-Girel », CTC, SNCF

Modèle 2 rails DC de chez REE référence WB-879

Modèle réel: Dès les années 1950, le transport des céréales en vrac par le rail constitue un flux de fret essentiel sur le réseau SNCF, assuré d’abord par des wagons à essieux aux marquages de minoteries et coopératives régionales. À partir des années 1960, la société Fauvet Girel diversifie sa production avec de nouveaux wagons-trémies à bogies de grande capacité pour pulvérulents et céréales. Ces wagons circulent sous les couleurs de nombreuses sociétés céréalières, CTC, SHGT, Transcéréales, Grandes Minoteries Dijonnaises, Minoterie Cléchèt, Grands Moulins du Prado, Storione, MONFER, reflétant la richesse et la diversité du tissu meunier et coopératif agricole français des Époques III à V.

Caractéristique:

• Construction: Wagons céréaliers à essieux de construction Fauvet-Girel, n’ayant jamais été reproduits en modèles réduits avant cette gamme REE Modèles, une première mondiale pour ces deux séries.
• Chargement: Trappes de remplissage en partie supérieure et déchargement par gravité par le bas, reconstitution fidèle du système d’exploitation des vrais wagons céréaliers SNCF.
• Livrées: Multiples marquages de minoteries, coopératives agricoles et négociants céréaliers, CTC, SHGT, Transcéréales, Grands Moulins du Prado, Minoterie Cléchèt Annecy, Grandes Minoteries Dijonnaises, Storione, MONFER, reflétant la diversité du fret céréalier français aux Époques III à V.
• Disponibilité: Certaines références disponibles à l’unité, d’autres en coffrets de 2 wagons emballés individuellement, pour composer des rames homogènes ou panachées.

Modèle réduit: Ces wagons céréaliers Fauvet-Girel à l’échelle H0 sont fidèlement reproduits et détaillés des chemins de fer SNCF, une première en modélisme pour ce type de wagon à essieux. Gravures fines, livrées et marquages authentiques. Conçus pour le système à courant continu 2 rails DC. Compatible digital et analogique. Attelage court NEM.