Description

Informations de base

L’Hispano-Suiza 12Y était un moteur d’avion hispano-français produit pour l’armée de l’air française pendant l’entre-deux-guerres et la Seconde Guerre mondiale. Ses premiers essais ont eu lieu en 1932. Le moteur – version 12Y-45 – pesait 515 kilogrammes avec une cylindrée de 36,05 litres. Sa puissance maximale atteint 922 ch. C’était l’un des moteurs les plus importants de l’aviation militaire française dans les années 1930.

L’Hispano-Suiza 12Y était un moteur 12 cylindres en V en ligne refroidi par eau. Son concept de conception global était basé sur le moteur Hispano-Suiza 12X plus ancien et plus petit. Par rapport à son prédécesseur, il différait principalement par sa taille et sa cylindrée, mais aussi par les solutions mécaniques utilisées dans les pistons, les soupapes et les cylindres entiers, qui ont également été repensés. Le moteur, déjà dans les premières versions, avait également un turbocompresseur. Au cours de la production en série, de nombreuses versions de développement du moteur Hispano-Suiza 12Y ont été créées, telles que : le modèle 12Ydr de 1934 avec 800 KM, 12Ydrs avec 860 KM, ou le 12Y-45 avec 920 KM. Des moteurs Hispano-Suiza 12Y de différentes versions propulsaient des avions tels que, par exemple : Amiot 370, Arsenal VG-33, Dewoitine D.510, D.513 et surtout D.520 et Morane-Saulnier MS-406. Il convient d’ajouter que le moteur de ce type était également autorisé en URSS sous la désignation Klimov M-100.

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