Description

Informations de base

Le BZ-35 était un pétrolier mobile soviétique de l’entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale. Une voiture de ce type a été développée en 1935 et est entrée en production de masse très rapidement. L’entraînement était assuré par un seul moteur avec une capacité de 5,5 litres et 73 CV. La voiture mesurait 6,23 mètres de long et 2,2 mètres de large. Le poids maximal du véhicule était de 7,7 tonnes.

Le BZ-35 a été développé en tant que pétrolier pour être utilisé par les unités aériennes et terrestres de l’Armée rouge. Dès le début, on a également supposé que le pétrolier devait être capable de fonctionner dans des conditions de terrain. Afin de raccourcir les travaux de recherche et développement, sa conception s’est basée sur le châssis et la suspension du camion ZIS-6, cette dernière ayant été spécialement renforcée. Il convient d’ajouter qu’avant le déclenchement de la Seconde Guerre mondiale, c’était l’un des véhicules les plus nombreux de ce type dans l’Armée rouge. Fait intéressant, déjà pendant ce conflit armé, le réservoir de carburant et la pompe du BZ-35 étaient montés sur le châssis du véhicule Studebaker Lend-and-Lease sous la désignation BZ-35C.

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