Description

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Les unités de type 205 étaient des sous-marins de chasse diesel-électriques classiques ouest-allemands qui ont été lancés entre 1962 et 1968. Au total, 13 navires de cette classe ont été construits. Une seule unité de ce type mesurait 44,3 m de long et 4,59 m de large, et le déplacement sous-marin était d’environ 450 tonnes. La vitesse sous-marine maximale était de 17 nœuds. L’armement se composait de huit tubes lance-torpilles de 533 mm.

Les sous-marins Type 205 ont été développés comme un développement évolutif du Type 201 infructueux. Par rapport à leurs prédécesseurs, ils étaient légèrement allongés, leurs coques étaient faites d’un acier complètement différent, ils avaient également une nouvelle disposition des moteurs et des équipements électroniques considérablement modifiés. Cependant, comme le Type 201, ils étaient toujours conçus pour opérer dans la zone côtière – en particulier dans la mer Baltique et dans le détroit danois. Cependant, leur principal adversaire devait être les navires de surface du Pacte de Varsovie. Contrairement à leurs prédécesseurs (Type 201), ils se sont avérés être des unités performantes qui sont restées en service dans la Bundesmarine jusque dans les années 1990. Il est à noter qu’il était responsable de la conception du Type 205 Ingenieurkontor Lübeck, et les unités ont été construites dans un chantier naval Howaldtswerke-Deutsche Werft basée à Kiel. De plus, deux navires de celui-ci (après quelques modifications) ont été commandés par MW du Danemark, où ils ont servi jusqu’au début du 21e siècle.

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