Description

Informations de base

Le ZTD-05 (autre désignation : Type 05 ou ZBD-05) est un véhicule de combat d’infanterie chinois moderne. Les premiers prototypes des véhicules de cette famille ont probablement été construits au début du 21e siècle, et la production en série a commencé en 2006 et est probablement toujours en cours. Le ZTD-05 est propulsé par un seul moteur diesel 550 ch . Il est armé d’un seul canon de 105 mm et de deux mitrailleuses de 12,7 mm et 7,62 mm.

Conception du véhicule Le ZTD-05 a été développé dans le bureau russe de KBP en tant que successeur du char Type 63A. Sa conception était basée sur des hypothèses similaires à celles du BMP-3. La série ZTD-05 se caractérise par une très grande mobilité hors route, une bonne maniabilité et une puissance de feu relativement élevée. Il est aggravé par le fait que le canon utilisé sur le ZTD-05 peut être tiré avec des missiles antichars (par exemple 9M117 Bastion). Le véhicule a également une bonne navigabilité et possède des capacités amphibies. Le véhicule est protégé par un blindage en acier, qui offre une protection contre les obus de petit calibre (jusqu’à 14,5 mm) et les fragments d’artillerie. Le groupe de débarquement est probablement composé de 6 ou 7 soldats. Les véhicules ZTD-05 servent dans les marines chinoises.

Le ZTZ-99 ou Type 99 est un char de combat principal chinois moderne de 3e génération. Les premiers prototypes du véhicule ont probablement été créés au milieu des années 1990, et la production en série commencée en 2001 se poursuit à ce jour. Jusqu’à présent (2018), environ 300 à 500 réservoirs de ce type ont été produits. Le ZTZ-99 est propulsé par un moteur diesel de 1500 CV. Le véhicule est armé d’un seul canon de char ZPT-98 de 125 mm. De plus, l’armement du char se compose de 2 mitrailleuses : calibre 12,7 mm et 7,62 mm.

Le ZTZ-99 a été créé pour succéder au char Type 85 et un développement très poussé du véhicule ZTZ-98G. Les concepteurs chinois se sont fixé pour objectif de créer le ZTZ-99, une machine capable de correspondre aux conceptions occidentales comme le Leopard 2A6 ou le M1A1 Abrams. Bien qu’il soit tenu secret de données plus précises sur le ZTZ-99, il s’agit sans aucun doute du char le plus moderne de l’armée de la RPC. Il dispose d’armes principales efficaces, probablement légèrement inférieures aux solutions occidentales. Il dispose également d’un moteur puissant de 1500 CV, lui conférant une bonne maniabilité et mobilité hors route, et dispose enfin d’un SKO (système de conduite de tir) moderne et de bons dispositifs d’observation. Il utilise presque certainement une armure composite avec des éléments d’armure réactive. En 2007, les tests de la voiture ZTZ-99A ont également été révélés, avec un blindage encore meilleur et – probablement – un système de défense actif. Sans aucun doute, le ZTZ-99 est une avancée significative dans les armes blindées chinoises avec des valeurs de combat comparables à celles des armes occidentales.

Dongfeng Mengshi est une famille de véhicules tout-terrain militaires chinois contemporains et de véhicules blindés légers à traction intégrale (4×4). La famille de ces véhicules a été développée et produite pour les besoins des forces armées chinoises par le groupe Dongfeng Motor. Chronologiquement, les premières versions de cette famille sont une copie de licence de l’American Hummer H1, mais les versions ultérieures sont une modernisation assez profonde s’écartant de l’original. Au total, au moins plusieurs versions des voitures Dongfeng Mengshi ont été créées. La première voiture de la famille était l’EQ2050, une copie exacte du Hummer H1, propulsé par le moteur Cummins EQ-150-20. Le deuxième modèle était le EQ2060, qui avait un moteur différent et un intérieur de l’habitacle plus ergonomique. Il est entré en service en très petit nombre. Une autre version est le CSK-131, un véhicule blindé léger avec une carrosserie et une coque entièrement repensées, basé sur la version EQ2060. Un développement spécifique de la version CSK-131 est le modèle CSK-141, c’est-à-dire un véhicule blindé de transport de troupes à roues de facto avec une coque allongée pouvant accueillir jusqu’à 10 troupes de débarquement.

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