Description

Informations de base

Tatra 87 Cabrio with crew

incl. p/e fret, resin crew figures – driver and officer

Tatra 87 est une voiture de tourisme tchécoslovaque de l’entre-deux-guerres, de la Seconde Guerre mondiale et de l’après-guerre. Les premiers exemplaires de cette voiture sont apparus en 1936, et la production en série s’est poursuivie par intermittence dans les années 1936-1950. La voiture était propulsée par un seul moteur 8 cylindres d’une capacité de 2,9 litres et 85 CV.

La Tatra 87 était une limousine de luxe destinée au marché civil. Elle se caractérisait par un design très inhabituel, créé par Hans Ledwinek et Erich Uberlacker, ainsi que par un moteur puissant qui permettait à la voiture d’accélérer à près de 160 km/h, ce qui faisait à l’époque de la Tatry 87 l’une des plus rapides produites en série. voitures particulières. La voiture assurait également un confort de conduite très élevé, tant pour le conducteur que pour les passagers. Tatra 87 a été exporté dans de nombreux pays. Il a servi, entre autres: Edward Benesz, l’un des hommes politiques tchécoslovaques les plus importants de l’entre-deux-guerres, ou le souverain de l’Égypte, Faruk I. Au début de la Seconde Guerre mondiale, bon nombre de ces voitures ont été mobilisées et ont servi de voitures d’état-major pour officiers des forces armées allemandes pendant ce conflit armé .

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