Description

Informations de base

Borgward IV (Sd. Kfz. 301) était un transporteur lourd allemand d’explosifs de la Seconde Guerre mondiale. Les premières versions prototypes de ce véhicule ont été construites en 1941 et la production en série s’est poursuivie en 1942-1944. Le véhicule était propulsé par un seul moteur essence Borgward avec une puissance de 49 CV, qui permettait d’atteindre une vitesse de pointe de 40 km/h. Il était armé d’une charge explosive pesant jusqu’à 450 kilogrammes. Le chariot mesurait 3,35 mètres de long et 1,8 mètre de large.

Borgward IV a été développé sur la base de l’expérience de la Wehrmacht lors de la campagne de 1940 en France et de l’exploitation du Sd. Kfz. 302 Goliath. Le nouveau véhicule était conduit par un seul soldat transportant des explosifs, ce qui permettait d’atteindre la destination, de charger la charge et de reculer avec le conducteur. Toute la procédure était cependant assez compliquée et extrêmement risquée pour le membre d’équipage. Au total, il y avait trois versions principales de la voiture : Ausf. A, Ausf. B et Ausf. C. Le premier était la version de base. Le second était plus lourd que le modèle « A » et disposait d’un meilleur équipement radio. La version « C », en revanche, avait un nouveau type de chenilles, un blindage légèrement plus fin et une nouvelle unité d’entraînement. Les véhicules de ce type ne se sont pas avérés être un succès – ils étaient coûteux à produire, leur utilisation était compliquée et la possibilité d’être éliminé par l’ennemi était relativement facile. Les véhicules Borgward IV ont pris part aux combats, entre autres, lors de l’Insurrection de Varsovie en 1944 ou lors de la bataille de Berlin en 1945.

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