Description
Informations de base
| Code de produit | RBC280126 |
| Échelle | 1:56 |
| Ajouté au catalogue: | 11.10.2025 |
| Tags: | M102 |
| Fabricant | Rubicon Models |
| Entité responsable |
The M102 is a light, towable 105mm howitzer used by the United States Army in the Vietnam War, the First Gulf War, and the Iraq War. The M102 105mm howitzer is used in air mobile (helicopter), attack plane, and light infantry operations. The weapon carriage is lightweight welded aluminum, mounted on a variable recoil mechanism. The weapon is manually loaded and positioned, and can be towed by a 2-ton truck or High Mobility Multipurpose Wheeled Vehicle (HMMWV), can be transported by UH-60 Black Hawk helicopters, or can be dropped by parachute with airborne units. When emplaced, the howitzers high volume of fire compensates in large measure for the lower explosive weight of the projectile compared to the Armys 155mm and 8-inch howitzers. Since 1964, the Army acquired 1,150 M102 towed howitzers. The weapon is being replaced by the M119-series 105mm howitzer.
Product Highlights:
– Can be assembled in transport or deployed mode
– Extra ammo and stowage included
– 4 US gun crew in Nam-era included
No of Parts: 91 pieces / 2 sprues
Le M102 est un obusier de campagne remorqué américain moderne de 105 mm. Ses premiers prototypes ont été construits au début des années 1960 et la production en série a commencé en 1964 à Rock Island Arsenal. La vitesse initiale de l’obus à fort impact tiré de ce canon pouvait atteindre 494 m / s et la portée maximale était de 15 000 mètres. La cadence de tir pratique est de 9 à 10 coups par minute.
Le M102 a été mis en service pour compléter et remplacer plus tard l’obusier M101A1 du même calibre utilisé depuis la Seconde Guerre mondiale. Par rapport à son prédécesseur, le M102 se caractérise par un poids à vide nettement inférieur (il pèse environ 1 500 kg, contre 2 500 kg M101A1), ce qui améliore considérablement sa mobilité sur le terrain (par exemple par les véhicules HMMWV), mais permet également le transport aérien par un hélicoptère UH 60 Black Hawk. Le M102 a également un train d’atterrissage bien meilleur et moins d’urgence. Il a également une portée et une cadence de tir légèrement meilleures. Le M102 a subi son baptême du feu pendant la guerre du Vietnam (1964 / 1965-1975). Plus tard, il a également été utilisé, entre autres, dans l’opération Desert Storm (1990-1991). Le M102 des forces armées américaines a été remplacé par l’obusier M109 du même calibre, mais est toujours utilisé par la Garde nationale. L’obusier M102 a également été vendu à plusieurs destinataires étrangers, dont l’Arabie saoudite, le Brésil et la Turquie.
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