Description

Informations de base

Le T-44 est un char moyen soviétique de la Seconde Guerre mondiale et de l’après-guerre. Les premiers prototypes de ce véhicule ont été construits en 1943-1944, et la production en série a duré de 1944 à 1947. Environ 1 830 véhicules de ce type ont été créés dans son cours. Le poids du char dans la version de base atteignait 31,8 tonnes. L’entraînement était assuré par un seul moteur diesel W-44 d’une puissance allant jusqu’à 500 CV. L’armement du véhicule se composait d’un canon ZIS-S-53 de 85 mm et de deux mitrailleuses DTM de 7,62 mm.

Le char T-44 a été développé comme un développement très poussé du T-34 par une équipe de concepteurs et d’ingénieurs dirigée par Alexander Morozov – peut-être l’un des meilleurs concepteurs d’armes blindées de l’époque en URSS. Tout en travaillant sur le T-44, une grande partie de l’expérience acquise grâce au fonctionnement des véhicules T-34 de la ligne, ainsi que de l’expérience de combat de 1941-1943 / 1944, a été utilisée. Le véhicule T-44 était une amélioration significative par rapport au T-34. Tout d’abord, il utilise une coque, une suspension et un moteur entièrement nouveaux. Ce dernier était placé transversalement, et non longitudinalement, ce qui était une solution presque révolutionnaire et permettait de réduire l’encombrement de la voiture, notamment sa coque. L’équipage a également été réduit à 4 personnes. Le blindage et la maniabilité de la voiture ont également été considérablement améliorés. Il convient d’ajouter que dans les années 1960, les T-44 déjà produits ont été modernisés et ont ensuite reçu la désignation T-44M. De manière générale, on peut être tenté de dire que le T-44 a eu un impact significatif sur les chars soviétiques de la première génération d’après-guerre, c’est-à-dire les T-54 et T-55.

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