Description

Informations de base

Kfz.4 (nom complet : Kfz.4 Truppenluftschutzkraftwagen) est un véhicule tout-terrain militaire léger allemand de l’entre-deux-guerres et de la Seconde Guerre mondiale. La voiture est entrée en service en 1938. L’entraînement – le plus souvent – était assuré par un seul moteur Stöewer 4 cylindres d’une capacité de 2 litres et 50 CV. La voiture mesurait environ 3,9 mètres de long avec un empattement de 2,4 mètres. L’armement se composait de deux mitrailleuses MG34 couplées. Le Kfz.4 a été conçu et produit par Stöewer, mais plus tard, BMW et Hanomag ont également commencé la production sous licence. La conception du véhicule était largement basée sur les voitures Kfz.1 et Kfz.3. Par exemple, les trois véhicules avaient une carrosserie presque identique. La voiture Kfz.4 a été conçue pour fournir une défense antiaérienne directe courte et très courte aux unités motorisées et mécanisées allemandes. Son armement était monté sur une dépanneuse rotative (Zwilingslafette 36 allemande). Lors de l’assistance, le Kfz.4 s’est avéré trop lourd, avec un rapport puissance/poids insuffisant, très compliqué à opérer et causant des problèmes sur le terrain.

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