Description

Informations de base

Le Marder I (Sd.Kfz 135) était un chasseur de chars allemand de la Seconde Guerre mondiale. Les premiers prototypes du véhicule ont été créés en 1942 et la production en série s’est poursuivie dans la période 1942-1944, se terminant par la production d’environ 170 voitures. Le Marder I était propulsé par un seul moteur Dela-Haye 103TT de 70 ch. Il était armé de 1 canon 76,2 mm PaK 36 (r) ou un canon de 75 mm PaK 40 (Sd. Kfz. 138) et 1 mitrailleuse MG34 calibre 7,92 mm.

Marder I a été créé dans le cadre de l’expérience désastreuse de la Wehrmacht lors de l’opération Barbarossa (1941) avec la destruction des chars soviétiques T-34 et KW-1. Au cours de cette campagne, il devint nécessaire de livrer un chasseur de chars efficace aux unités de front. Afin de minimiser le temps de test et de mise en production, le châssis d’un tracteur d’artillerie français capturé a été utilisé lors de la création du Marder I. Tracteur Blinde Lorraine 37L, à plus petite échelle les châssis des chars Hotchkiss H-39 ou FCM-36 ont été utilisés. En conséquence, un véhicule avec un faible poids à vide (environ 8 à 8,5 tonnes), une bonne mobilité et un bon armement, mais un très mauvais blindage de seulement 12 mm a été créé ! Les débuts au combat de Marder I ont eu lieu à la fin de l’été 1942 sur le front de l’Est. Dans la période 1942-1943, ce type d’arme était en service sur le front de l’Est, mais plus tard – en raison de la pénurie de pièces de rechange et du développement des armes blindées soviétiques – il fut envoyé en France, où il servit jusqu’en 1944-1945.

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