Description

Informations de base

L’amiral Graf Spee était un croiseur lourd allemand, également connu sous le nom de cuirassé de poche, dont la quille fut posée en 1931 et lancée en juin 1934. Le cuirassé est entré dans le service de cordage de la marine allemande ( Kriegsmarine allemande ) en janvier 1936. Le navire mesurait 186 m de long, 21,6 m de large et avait un déplacement complet de 16 200 tonnes. La vitesse maximale de l’amiral Graf Spee était d’environ 28-29 nœuds. L’armement principal était de 6 canons de 280 mm dans deux tourelles triples, et l’armement secondaire comprenait : 8 canons de 150 mm ou 6 canons de 105 mm.

L’amiral Graf Spee était l’un des trois navires de la classe Deutschland lancés dans les années 1930. Les navires de ce type ont été théoriquement construits conformément aux dispositions du traité de Versailles de 1919, qui imposait le déplacement maximal aux navires allemands, mais en fait leur déplacement complet dépassait clairement ces limites. Les unités de type Deutschland ont été construites de manière à avoir un avantage écrasant dans la bataille d’artillerie avec n’importe quel croiseur lourd britannique ou français. La carrière au combat de l’amiral Graf Spee a commencé pendant la guerre civile espagnole (1936-1939). Cependant, sa participation à la Seconde Guerre mondiale a été très courte – le 21 août 1939, il a navigué vers l’Atlantique Sud et, fin septembre de la même année, il a reçu l’ordre d’attaquer tous les navires marchands alliés. Du 30 septembre au 7 décembre 1939, il coule 9 navires marchands britanniques. Le 13 décembre 1939, il a été détecté à l’embouchure de la rivière La Plata par des navires alliés (l’escadron dit G). Là, il a mené une courte bataille avec les forces alliées, puis a été bloqué par elles dans le port. En conséquence, il fut auto-coulé par l’équipage le 17 décembre 1939.

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